বাঙালিদের অন্যতম প্রধান ও জনপ্রিয় পর্যটন কেন্দ্র দিঘার সমুদ্র সৈকত এখন ক্রমশ আতঙ্কের কেন্দ্রবিন্দুতে পরিণত হচ্ছে। সাম্প্রতিক সময়ে ঘটে যাওয়া একাধিক দুর্ঘটনা এবং প্রশাসনের ভূমিকা নিয়ে সাধারণ মানুষের মনে তীব্র ক্ষোভ ও প্রশ্ন দানা বেঁধেছে। সপ্তাহান্তের ছুটি কাটাতে সারাবছরই দিঘার সমুদ্র সৈকতে পর্যটকদের উপচে পড়া ভিড় থাকে। সমুদ্র স্নানের পাশাপাশি বর্তমানে নতুন যুক্ত হওয়া জগন্নাথ মন্দির, সায়েন্স সিটি ও বিনোদন পার্কের মতো একাধিক দর্শনীয় স্থান পর্যটকদের আকর্ষণ আরও বাড়িয়ে তুলেছে। তবে পর্যটকদের এই সংখ্যা বৃদ্ধির সাথে সাথে পাল্লা দিয়ে বাড়ছে সমুদ্র সৈকতের বিভিন্ন রাইড ও অ্যাডভেঞ্চার স্পোর্টসের দুর্ঘটনা। গত শনিবার দিঘা মোহানা থানা এলাকার সি-হক ঘোলাঘাটে স্পিড বোটের ধাক্কায় পূর্ব বর্ধমানের এক যুবকের মর্মান্তিক মৃত্যু এই সংকটকে নতুন করে সামনে এনেছে। এর আগেও ২০২২ সালে বোটিংয়ের সময় স্পিড বোট বিকল হয়ে মাঝ সমুদ্রে পর্যটকদের আটকে পড়া কিংবা ২০২৩ সালে বোটের ধাক্কায় পর্যটক আহত হওয়ার ঘটনা প্রশাসনের নজরদারির অভাবকেই স্পষ্ট করে।

নিয়ম ও বৈধতার চরম অভাব

দিঘার সমুদ্রতটে স্পিড বোট, প্যারাসেলিং ও স্পিড বাইকের মতো রোমাঞ্চকর ওয়াটার স্পোর্টস পরিচালনার দায়িত্ব মূলত রয়েছে বেসরকারি সংস্থাগুলির হাতে। অভিযোগ উঠছে, এই সংস্থাগুলির অনেকের কাছেই ব্যবসা পরিচালনার জন্য প্রয়োজনীয় ও বৈধ কাগজপত্র নেই। সরকারি নিয়ম অনুযায়ী, পর্যটন দপ্তর থেকে অনুমতি নিয়ে দিঘা শঙ্করপুর উন্নয়ন পর্ষদ (ডিএসডিএ) থেকে ‘নো অবজেকশন’ বা অনাপত্তি শংসাপত্র নেওয়া বাধ্যতামূলক। কিন্তু বাস্তবে সিংহভাগ সংস্থাই এই নিয়মকে বুড়ো আঙুল দেখিয়ে কাজ চালাচ্ছে। স্থানীয় বাসিন্দাদের একাংশের মতে, বিগত তৃণমূল সরকারের আমলে দিঘার সৌন্দর্যায়ন ও জয় রাইডের সংখ্যা নাটকীয়ভাবে বৃদ্ধি পেলেও রাইডারদের যোগ্যতা বা পরিকাঠামোগত সুরক্ষার বিষয়টি সম্পূর্ণ উপেক্ষিত থেকে গেছে। যথাযথ প্রশিক্ষণ ও লাইসেন্স ছাড়াই চালকরা এই ঝুঁকিপূর্ণ বোট ও বাইকগুলি পরিচালনা করছেন, যার খেসারত দিতে হচ্ছে সাধারণ পর্যটকদের।

প্রশাসনিক পদক্ষেপ ও ভবিষ্যৎ প্রভাব

শনিবারের এই ভয়াবহ দুর্ঘটনার পরপরই টনক নড়েছে জেলা প্রশাসনের। তদন্তের স্বার্থে পূর্ব মেদিনীপুর জেলা প্রশাসন অনির্দিষ্টকালের জন্য দিঘার সমুদ্র থেকে সমস্ত ওয়াটার স্পোর্টস ও রাইড বন্ধ রাখার নির্দেশ জারি করেছে। পূর্ব মেদিনীপুরের পুলিশ সুপার জানিয়েছেন, ঘাতক স্পিড বোটটিকে ইতিমধ্যে বাজেয়াপ্ত করা হয়েছে এবং সমুদ্র সৈকত জুড়ে কড়া পুলিশি টহলদারি চালানো হচ্ছে। তবে এই সাময়িক নিষেধাজ্ঞা ও নজরদারি দীর্ঘমেয়াদী সমাধান নিশ্চিত করতে পারবে কিনা, তা নিয়ে সংশয় রয়েই গেছে। যদি দ্রুত সমস্ত বেসরকারি সংস্থার বৈধতা যাচাই, চালকদের বাধ্যতামূলক পেশাদার প্রশিক্ষণ এবং কঠোর নিরাপত্তা বিধি নিশ্চিত করা না যায়, তবে দিঘার পর্যটন শিল্প বড়সড় অর্থনৈতিক ক্ষতির সম্মুখীন হতে পারে।