মধ্য এশিয়ার ক্রমবর্ধমান রাজনৈতিক অস্থিরতা ও উত্তেজনার মাঝে ভারতের জ্বালানি খাতে স্বস্তির খবর নিয়ে এল আরও একটি এলপিজি ট্যাঙ্কার। শুক্রবার কৌশলগতভাবে অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ হরমুজ প্রণালী সফলভাবে অতিক্রম করেছে ভারতের সপ্তম এলপিজি ট্যাঙ্কার ‘গ্রিন সানভি’। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ও ইরানের মধ্যে তীব্র সংঘাতের কারণে এই জলপথে জাহাজ চলাচল ব্যাপকভাবে ব্যাহত হলেও, ইরান কর্তৃপক্ষের সঙ্গে ঘনিষ্ঠ সমন্বয় বজায় রেখে এই যাত্রা সম্পন্ন হয়েছে। গ্রিন সানভি-র আগে ‘শিবালিক’, ‘নন্দা দেবী’ এবং ‘জাগ বসন্ত’-সহ আরও ছয়টি ট্যাঙ্কার নিরাপদে এই পথ পাড়ি দিয়েছে।

জানা গেছে, ‘গ্রিন সানভি’ ট্যাঙ্কারটি শুক্রবার সন্ধ্যায় প্রণালীর পূর্বদিকে পৌঁছায়। নিরাপত্তা ঝুঁকি এড়াতে এটি ইরানের জলসীমার একটি নির্দিষ্ট করিডোর ব্যবহার করেছে। এই ট্যাঙ্কারে প্রায় ৪৪,০০০ টন এলপিজি রয়েছে, যা বর্তমান সংকটের প্রেক্ষাপটে ভারতের দৈনিক জ্বালানি চাহিদার প্রায় অর্ধেক মেটাতে সক্ষম। ভারত তার মোট এলপিজি চাহিদার প্রায় ৬০ শতাংশ আমদানির ওপর নির্ভরশীল, যার বড় অংশই আসে মধ্য এশিয়া থেকে। ফলে এই সফল যাত্রা দেশের জ্বালানি নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে অত্যন্ত তাৎপর্যপূর্ণ বলে মনে করা হচ্ছে।

তবে পরিস্থিতি এখনও পুরোপুরি স্বাভাবিক হয়নি। বর্তমানে হরমুজ প্রণালীর পশ্চিমে অন্তত ১৭টি এলপিজি ট্যাঙ্কার আটকে রয়েছে, যার মধ্যে ‘গ্রিন আশা’ ও ‘জাগ বিক্রম’ শীঘ্রই ভারতের উদ্দেশ্যে রওনা হতে পারে বলে আশা করা হচ্ছে। বর্তমানে পারস্য উপসাগরে অবস্থানরত জাহাজগুলো ভারতীয় নৌবাহিনীর নির্দেশ মেনে এবং লারাক ও কেশম দ্বীপের মাঝখানের বিকল্প দীর্ঘ রুট ব্যবহার করে অত্যন্ত সতর্কতার সঙ্গে চলাচল করছে। পরিচয় বিভ্রাট এড়াতে প্রতিটি জাহাজকে নিজস্ব জাতীয়তা স্পষ্টভাবে প্রদর্শন করতে হচ্ছে।

ইরান জানিয়েছে যে ভারতসহ মিত্র দেশগুলোকে নির্দিষ্ট নিয়ম মেনে এই জলপথ ব্যবহারের অনুমতি দেওয়া হবে, যদিও মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ও তার ঘনিষ্ঠ দেশগুলোর জাহাজের ওপর বিধিনিষেধ বহাল রয়েছে। আমদানির বড় অংশ বর্তমানে ব্যাহত হওয়ায় অভ্যন্তরীণ বাজারে সরবরাহের চাপ স্পষ্ট। এই অবস্থায় প্রতিটি ট্যাঙ্কারের নিরাপদ প্রত্যাবর্তন দেশের অর্থনীতি ও সাধারণ মানুষের নিত্যপ্রয়োজনীয় জ্বালানি চাহিদা মেটানোর ক্ষেত্রে বিশেষ গুরুত্ব বহন করছে।