পেট্রপণ্যের সেসে বঞ্চনা: বাংলাকে ‘শূন্য’, ৫ হাজার কোটি পেল মোদি-শাহের ৩ রাজ্য – এবেলা
এবেলা ডেস্কঃ
জিএসটি-র পাশাপাশি পেট্রপণ্যের সেস বাবদ প্রতি বছর পশ্চিমবঙ্গ থেকে প্রায় ৮-৯ হাজার কোটি টাকা তুলে নিয়ে যায় কেন্দ্র। নিয়ম অনুযায়ী, সড়ক পরিকাঠামো উন্নয়নের জন্য এই সংগৃহীত অর্থের ৯০ শতাংশ রাজ্যকে ফিরিয়ে দেওয়ার কথা। কিন্তু বাস্তবের ছবিটা সম্পূর্ণ ভিন্ন। কেন্দ্রের নিজস্ব রিপোর্টেই ফাঁস হয়েছে চরম বৈষম্যের তথ্য।
বঞ্চনার খতিয়ান:
- বাংলার বরাদ্দ শূন্য: বিগত দুই অর্থবর্ষে (২০২৪-২৫ ও ২০২৫-২৬) সড়ক পরিকাঠামো উন্নয়ন বা সিআইআরএফ (CIRF) খাতে বাংলার জন্য নতুন প্রকল্পের বরাদ্দ একবারে শূন্য।
- ডবল ইঞ্জিন রাজ্যে দরাজহস্ত: একই সময়ে উত্তরপ্রদেশ, গুজরাত এবং রাজস্থানের জন্য বরাদ্দ করা হয়েছে ৫,২৬৮ কোটি টাকারও বেশি।
- পুরনো ইতিহাস: বাংলা শেষবার এই খাতে ৯৯৭ কোটি টাকা পেয়েছিল ২০২২-২৩ অর্থবর্ষে। এরপর থেকে কেন্দ্রের ভাঁড়ার বাংলার জন্য বন্ধ।
রাজ্যের পাল্টা পদক্ষেপ:
বারবার কেন্দ্রের কাছে দরবার করেও মেলেনি সুরাহা। উল্টে ‘তহবিল নেই’ বলে দায় সেরেছে দিল্লি। অথচ বিজেপিশাসিত রাজ্যগুলিতে বরাদ্দের বহর বেড়েই চলেছে। এই পরিস্থিতিতে গঙ্গাসাগর সেতুসহ একাধিক গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্পের কাজ নিজস্ব খরচেই শেষ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে নবান্ন।
কেন্দ্রের এই দ্বিচারিতার বিরুদ্ধে এবং রাজ্যের ন্যায্য পাওনা আদায়ে এবার নতুন করে বড়সড় আইনি বা রাজনৈতিক লড়াইয়ের প্রস্তুতি নিচ্ছে পশ্চিমবঙ্গ সরকার।
