কলকাতার রাস্তাঘাটে যানজটের অন্যতম প্রধান কারণ হলো যত্রতত্র গাড়ি পার্কিং। রাস্তার ধারণক্ষমতা কম হলেও দু’পাশে সারিবদ্ধভাবে গাড়ি দাঁড়িয়ে থাকার চেনা ছবি সর্বত্র। এতে যেমন তীব্র যানজট তৈরি হয়, তেমনই সাধারণ মানুষের হাঁটাচলার রাস্তাও সংকীর্ণ হয়ে পড়ে। পূর্বতন তৃণমূল সরকারের আমলে প্রাক্তন পুরমন্ত্রী ফিরহাদ হাকিম বেআইনি পার্কিং রুখতে একাধিক নির্দেশ দিয়েছিলেন। তবে বাস্তব ক্ষেত্রে সেই নির্দেশিকার তেমন কোনো কার্যকারিতা দেখা যায়নি। রাজ্যে রাজনৈতিক পটপরিবর্তনের পর এবং বিজেপি ক্ষমতায় আসতেই এবার এই চেনা ছবি বদলাতে কোমর বেঁধে নামছে প্রশাসন।

জরিমানার কড়াকড়ি ও কড়া পদক্ষেপ

শহরের যাতায়াত ব্যবস্থা সচল রাখতে এবার বেআইনি পার্কিংয়ের বিরুদ্ধে কঠোর অবস্থান নেওয়া হচ্ছে। নতুন নিয়মে স্পষ্ট জানানো হয়েছে, নির্দিষ্ট অনুমোদন ছাড়া টাকার বিনিময়ে রাস্তায় পার্কিং করালে আইনি ব্যবস্থা নেওয়া হবে। একই সাথে, চিহ্নিত পার্কিং এলাকার বাইরে বা ‘নো-পার্কিং’ জোনে গাড়ি রাখলে চালকদের কড়া শাস্তির মুখে পড়তে হবে। এই নিয়ম অমান্য করলে চালকদের কাছ থেকে সর্বোচ্চ ৫০০ টাকা পর্যন্ত জরিমানা আদায় করা হতে পারে।

কারণ ও সম্ভাব্য প্রভাব

শহরাঞ্চলে লাগামহীনভাবে গাড়ি বৃদ্ধি এবং অপরিকল্পিত পার্কিংয়ের কারণেই এই কড়া পদক্ষেপের সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে। প্রশাসনের এই নতুন নিয়মের ফলে যত্রতত্র গাড়ি রাখার প্রবণতা অনেকটাই কমবে বলে মনে করা হচ্ছে। নিয়মিত জরিমানার ভয়ে চালকরা নির্দিষ্ট পার্কিং জোন ব্যবহার করতে বাধ্য হবেন, যার সরাসরি ইতিবাচক প্রভাব পড়বে শহরের ট্রাফিক ব্যবস্থার ওপর। রাস্তাঘাট দখলমুক্ত হলে যানজটের সমস্যা কমবে এবং পথচারীদের যাতায়াত অনেক বেশি নিরাপদ ও মসৃণ হবে।