অষ্টম বেতন কমিশন গঠন এবং কেন্দ্রীয় সরকারি কর্মীদের নতুন বেতন কাঠামো নিয়ে দেশজুড়ে জল্পনা তুঙ্গে। এরই মধ্যে ভারতীয় রেলের প্রযুক্তি কর্মীদের সংগঠন ‘ইন্ডিয়ান রেলওয়ে টেকনিক্যাল সুপারভাইজার অ্যাসোসিয়েশন’ (IRTSA) কমিশনের কাছে একগুচ্ছ বৈপ্লবিক প্রস্তাব পেশ করেছে। এই প্রস্তাবের মূল আকর্ষণ হলো ন্যূনতম মূল বেতন বা বেসিক পে বর্তমানের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে বাড়িয়ে ৫২,৬০০ টাকা করার দাবি।

বেতন কাঠামোয় বড় পরিবর্তনের প্রস্তাব

রেলকর্মীদের এই সংগঠনটি কেবল বেতন বৃদ্ধি নয়, বরং ফিটমেন্ট ফ্যাক্টর নির্ধারণে নতুন পদ্ধতির দাবি জানিয়েছে। তাদের মতে, সমস্ত স্তরের কর্মীদের জন্য একই ফিটমেন্ট ফ্যাক্টর কার্যকর করা যুক্তিযুক্ত নয়। দায়িত্ব ও পদের গুরুত্ব বিবেচনা করে ২.৯২ থেকে শুরু করে ৪.৩৮ পর্যন্ত পাঁচটি পৃথক স্তরে ফিটমেন্ট ফ্যাক্টর নির্ধারণের প্রস্তাব দেওয়া হয়েছে। এছাড়া বার্ষিক ইনক্রিমেন্ট বর্তমানের ৩ শতাংশ থেকে বাড়িয়ে ৫ শতাংশ করার দাবিও জানানো হয়েছে।

ভাতা ও জীবনযাত্রার মান উন্নয়ন

মহার্ঘ ভাতা বা ডিএ গণনার ক্ষেত্রেও আধুনিক পরিবর্তনের দাবি তুলেছে সংগঠনটি। বর্তমান কনজিউমার প্রাইস ইনডেক্সে (CPI) ইন্টারনেট, প্যাকেজড পানীয় জল এবং স্বাস্থ্য বিমার মতো নিত্যপ্রয়োজনীয় খরচগুলো অন্তর্ভুক্ত করার কথা বলা হয়েছে। একইসঙ্গে ডিএ-কে আয়করের আওতামুক্ত রাখা এবং ৫০ শতাংশ ডিএ মূল বেতনের সঙ্গে যুক্ত করার আবেদন জানানো হয়েছে।

বিশেষজ্ঞদের মতে, এই প্রস্তাবগুলো গৃহীত হলে সরকারি কর্মীদের আর্থিক কাঠামোয় বড় ধরনের পরিবর্তন আসবে। একদিকে যেমন মূল্যবৃদ্ধির বাজারে কর্মীদের ক্রয়ক্ষমতা বাড়বে, অন্যদিকে পদোন্নতির ক্ষেত্রে অতিরিক্ত ইনক্রিমেন্টের সুবিধা তাদের কর্মস্পৃহা বৃদ্ধি করবে। এখন অষ্টম বেতন কমিশন এই প্রস্তাবগুলো বিবেচনা করে কেন্দ্রীয় সরকারের কাছে কী সুপারিশ জমা দেয়, সেদিকেই তাকিয়ে রয়েছেন দেশের লক্ষ লক্ষ সরকারি কর্মচারী।