জাতীয় সড়কে ওভারলোডিং রুখতে কঠোর পদক্ষেপ কেন্দ্রের, সতর্ক হোন এখনই!

জাতীয় সড়কে ওভারলোডিং রুখতে কঠোর পদক্ষেপ কেন্দ্রের: ট্রাক চালকদের জন্য জারি নতুন নিয়ম
জাতীয় সড়কে পণ্যবাহী যানবাহনের অতিরিক্ত ওজন বহন বা ওভারলোডিং রোধে অত্যন্ত কঠোর অবস্থান নিয়েছে সড়ক পরিবহণ ও মহাসড়ক মন্ত্রক। সড়ক নিরাপত্তা নিশ্চিত করা এবং মহাসড়কের পরিকাঠামোর দীর্ঘস্থায়ী ক্ষতি কমানোর লক্ষ্যে সরকার এই নতুন ফি বিধি কার্যকর করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। এখন থেকে নির্ধারিত ধারণক্ষমতার চেয়ে বেশি পণ্য বহন করলে চালক বা মালিকদের গুনতে হবে মোটা অংকের জরিমানা।
নতুন নিয়মের সময়সীমা ও নির্দেশিকা
কেন্দ্রীয় সড়ক পরিবহণ ও মহাসড়ক মন্ত্রক (MORTH) এই মর্মে একটি বিজ্ঞপ্তি প্রকাশ করেছে। ‘জাতীয় মহাসড়ক ফি বিধি’ অনুযায়ী, সংশোধিত এই নতুন নিয়ম আগামী ২৫ এপ্রিল, ২০২৬ থেকে কার্যকর হতে চলেছে। মন্ত্রক স্পষ্ট জানিয়েছে, প্রতিটি ট্রাকের গ্ৰস ভেহিকল ওয়েট (GVW) বা অনুমোদিত ওজনসীমা কঠোরভাবে মেনে চলতে হবে। মহাসড়কের পরিকাঠামো রক্ষা এবং পথ দুর্ঘটনার ঝুঁকি কমাতেই এই উদ্যোগ নেওয়া হয়েছে বলে মনে করছেন বিশেষজ্ঞরা।
ওভারলোডিংয়ে জরিমানার হার
নতুন নিয়মে অতিরিক্ত ওজনের ওপর ভিত্তি করে জরিমানার হার নির্ধারিত হয়েছে। তবে যানবাহন চালকদের কিছুটা স্বস্তি দিতে ১০ শতাংশ পর্যন্ত অতিরিক্ত ওজনের ক্ষেত্রে কোনো বাড়তি ফি ধার্য করা হবে না। জরিমানার কাঠামোটি নিম্নরূপ:
- ১০ শতাংশ পর্যন্ত অতিরিক্ত ভার: কোনো অতিরিক্ত ফি দিতে হবে না।
- ১০ শতাংশ থেকে ৪০ শতাংশ পর্যন্ত অতিরিক্ত ভার: মূল টোলের দ্বিগুণ (২ গুণ) ফি দিতে হবে।
- ৪০ শতাংশের বেশি অতিরিক্ত ভার: মূল টোলের চারগুণ (৪ গুণ) ফি ধার্য করা হবে।
কার্যকরীকরণ প্রক্রিয়া ও সতর্কতা
জাতীয় সড়কের টোল প্লাজাগুলোতে এখন থেকে বিশেষ নজরদারি চালানো হবে। প্রতিটি টোল বুথের কাছে অনুমোদিত ওজনের যন্ত্র বা ‘ধর্ম কাঁটা’ বসানো হয়েছে। টোল পার হওয়ার সময় প্রতিটি বাণিজ্যিক যানবাহনের ওজন স্বয়ংক্রিয়ভাবে পরিমাপ করা হবে। যদি কোনো ট্রাকের ওজন অনুমোদিত সীমার বেশি পাওয়া যায়, তবে তাৎক্ষণিক অতিরিক্ত ফি আরোপ করা হবে।
ফাস্ট্যাগ (FASTag) ও তথ্যের ডিজিটালাইজেশন
জরিমানার অর্থ সংগ্রহের ক্ষেত্রে স্বচ্ছতা আনতে সরকার সম্পূর্ণ ডিজিটাল পদ্ধতি অবলম্বন করেছে। অতিরিক্ত পণ্য বহনের এই ফি শুধুমাত্র ফাস্ট্যাগ (FASTag) অ্যাকাউন্টের মাধ্যমেই কেটে নেওয়া হবে। পাশাপাশি, এই ধরনের ওভারলোডিংয়ের ঘটনাগুলো নিয়মিত পর্যবেক্ষণে রাখা হবে। সংশ্লিষ্ট ট্রাকের সমস্ত তথ্য জাতীয় যানবাহন রেজিস্টার বা ‘VAHAN’ পোর্টালে আপলোড করা হবে, যা ভবিষ্যতে আইনি জটিলতা বা লাইসেন্স সংক্রান্ত বিষয়ে প্রভাব ফেলতে পারে।
এক ঝলকে
- নতুন নিয়ম কার্যকর হচ্ছে: ২৫ এপ্রিল, ২০২৬ থেকে।
- জরিমানার পরিমাণ: অতিরিক্ত ভার অনুযায়ী ২ থেকে ৪ গুণ।
- ছাড়ের সীমা: ১০ শতাংশ পর্যন্ত অতিরিক্ত ওজনে জরিমানা নেই।
- সংগ্রহ পদ্ধতি: সম্পূর্ণ ফি ফাস্ট্যাগের (FASTag) মাধ্যমে সংগৃহীত হবে।
- নজরদারি: টোল প্লাজায় থাকা ডিজিটাল ওজনের যন্ত্র বা ‘ধর্ম কাঁটা’র মাধ্যমে ট্রাকের ওজন মাপা হবে।
- তথ্যভাণ্ডার: ওভারলোডিংয়ের যাবতীয় রেকর্ড বাধ্যতামূলকভাবে ‘VAHAN’ পোর্টালে যুক্ত করা হবে।
