জোকা-এসপ্ল্যানেড মেট্রো প্রকল্পের সুড়ঙ্গ নির্মাণের কাজে এক বড় সাফল্য অর্জিত হয়েছে। ভিক্টোরিয়া মেমোরিয়ালের কাছে মাটি কেটে সফলভাবে বাইরে বেরিয়ে এসেছে টানেল বোরিং মেশিন দিব্যা। এর আগে গত জুলাই মাসে প্রথম সুড়ঙ্গ কেটে একই স্থানে পৌঁছেছিল তার সঙ্গী মেশিন দুর্গা। মেট্রো কর্মী ও আধিকারিকরা এই দুই বিশালকার মেশিনকে ‘বোন’ হিসেবে সম্বোধন করে থাকেন। ঘনবসতিপূর্ণ অঞ্চল ও ভূগর্ভস্থ নানা প্রতিকূলতা পেরিয়ে ১৭৪০ মিটার দীর্ঘ এই সুড়ঙ্গপথ কাটাতে দিব্যার সময় লেগেছে প্রায় দশ মাস।

এই ঐতিহাসিক মুহূর্তের সাক্ষী থাকতে উপস্থিত ছিলেন মেট্রোর জেনারেল ম্যানেজার প্রেমসাগর গুপ্তা সহ একাধিক ইঞ্জিনিয়ার ও কর্মীরা। প্রকল্প সূত্রে জানা গেছে, ২০২৯ সালের মধ্যে জোকা-এসপ্ল্যানেড সম্পূর্ণ মেট্রো প্রকল্পটির কাজ শেষ হওয়ার কথা রয়েছে। এই রুটটি পুরোপুরি চালু হলে দক্ষিণ শহরতলি থেকে পশ্চিম ও মধ্য কলকাতার যোগাযোগ ব্যবস্থা আরও সুগম হবে। মহানগরের পাতালপথের যাতায়াতে এটি একটি নতুন ও গুরুত্বপূর্ণ অধ্যায়ের সূচনা করবে বলে মনে করছে ওয়াকিবহাল মহল।