বর্ষা নামার আগেই কোমর বাঁধছে রেল, জলজট রুখতে হাওড়া ও শিয়ালদহে নজিরবিহীন তৎপরতা – এবেলা

এবেলা ডেস্কঃ
বাংলার দোরগোড়ায় কড়া নাড়ছে বর্ষা। আর বর্ষাকাল মানেই ভারী বৃষ্টিতে রেললাইনে জল জমে ট্রেন চলাচল বিপর্যস্ত হওয়া এবং লক্ষ লক্ষ নিত্যযাত্রীর চরম ভোগান্তির চেনা ছবি। তবে এই চেনা দুর্ভোগের ছবি বদলাতে এবার বর্ষা পুরোপুরি নামার আগেই কোমর বেঁধে মাঠে নেমেছে পূর্ব রেল কর্তৃপক্ষ। বৃষ্টির কারণে যাতে কোনোভাবেই লাইনে জল জমে ট্রেন চলাচল স্তব্ধ না হয়, তার জন্য হাওড়া ও শিয়ালদহ ডিভিশনে ব্যাপক প্রস্তুতি ও একগুচ্ছ পরিকাঠামোমূলক কর্মসূচি গ্রহণ করা হয়েছে।
পূর্ব রেলের জেনারেল ম্যানেজারের প্রত্যক্ষ নেতৃত্বে ইতিমধ্যেই দুই ডিভিশনের ঝুঁকিপূর্ণ এলাকাগুলোতে বিশেষ পরিচ্ছন্নতা অভিযান শুরু হয়েছে। রেল ইয়ার্ড এবং রেল কলোনিগুলোর নিকাশি ব্যবস্থা সংস্কারের পাশাপাশি হাওড়া ডিভিশনের ট্র্যাকের পাশে থাকা প্রায় ১ লক্ষ ‘;৬ হাজার ৮৩৯ মিটার দীর্ঘ ড্রেনের সিংহভাগ অংশ পরিষ্কার করা হয়েছে। শিয়ালদহ ডিভিশনেও জল নিকাশি ব্যবস্থা খতিয়ে দেখে ইয়ার্ডগুলো সচল রাখার কাজ চলছে। মূল লক্ষ্য হলো, ভারী বৃষ্টিতেও যাতে রেললাইন পরিষ্কার থাকে এবং জল জমে কোনোভাবেই বিদ্যুৎ সরবরাহ ব্যাহত না হয়।
সাবওয়েতে সার্বক্ষণিক নজরদারি ও বিশেষ কন্ট্রোল ব্যবস্থা
জলস্তর পরিবর্তনের ওপর কড়া নজর রাখতে হাওড়া ডিভিশনে ১০টি নতুন লিমিটেড হাইট সাবওয়ে তৈরি করা হয়েছে, যেখানে ২৪ ঘণ্টার জন্য পেট্রোলম্যান নিযুক্ত করা হয়েছে। এছাড়া জল জমার প্রবণতা বেশি থাকা আরও ৫৪টি সাবওয়েতে বিশেষ কর্মী নিয়োগের সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে। হাওড়া ডিভিশনের মোট ৪৭টি স্থানকে অত্যন্ত ঝুঁকিপূর্ণ হিসেবে চিহ্নিত করে ইতিমধ্যেই ৯টি জায়গায় সার্বক্ষণিক টহলদারি শুরু হয়েছে এবং বাকি ৩৮টি এলাকায় বৃষ্টি নামার সাথে সাথেই বিশেষ নজরদারির ব্যবস্থা করা হয়েছে। একই সাথে শিয়ালদহ ডিভিশনেও ঝুঁকিপূর্ণ স্থানগুলোর একটি সুনির্দিষ্ট চার্ট তৈরি করে নজরদারি চালানো হচ্ছে।
ঝড়-বৃষ্টির ক্ষয়ক্ষতি এড়াতে আগাম সতর্কতা
রেললাইনের সুরক্ষার পাশাপাশি প্রাকৃতিক দুর্যোগের কারণে ট্রেন চলাচল স্বাভাবিক রাখতেও একাধিক পদক্ষেপ নেওয়া হয়েছে। ঝড়ের দাপটে গাছ পড়ে ওভারহেড তার ছিঁড়ে যাওয়ার ঘটনা রুখতে রেললাইন বরাবর ব্যাপক হারে গাছ ছাঁটাইয়ের অভিযান চলছে। এর ফলে দুর্যোগপূর্ণ আবহাওয়াতেও লোকো পাইলটদের দৃশ্যমানতা অনেকটাই বৃদ্ধি পাবে। পাশাপাশি, আকস্মিক বন্যা পরিস্থিতি বা ধস নামার মতো জরুরি অবস্থা মোকাবিলায় পর্যাপ্ত পরিমাণে পাথরের গুঁড়ো এবং ভারী বোল্ডার মজুত রাখা হয়েছে। আধুনিক রিয়েল টাইম ট্র্যাকিং পদ্ধতির মাধ্যমে সামগ্রিক পরিস্থিতির ওপর প্রতি মুহূর্তের নজরদারি চালাচ্ছে পূর্ব রেল, যাতে যেকোনো বৈরী আবহাওয়াতেও যাত্রী পরিষেবা সচল রাখা সম্ভব হয়।
