কেন্দ্রীয় সরকারি কর্মচারীদের বেতন কাঠামো ঢেলে সাজাতে তোড়জোড় শুরু করেছে অষ্টম বেতন কমিশন। এই প্রক্রিয়ার মধ্যেই সরকারি কর্মীদের মাস-মাইনে একলাফে বহুগুণ বাড়ানোর জোরালো প্রস্তাব এল রেলকর্মীদের একটি সংগঠনের পক্ষ থেকে। ‘ইন্ডিয়ান রেলওয়ে টেকনিক্যাল সুপারভাইজ়ার্স অ্যাসোসিয়েশন’ (আইআরটিএসএ) নামক সংগঠনটি অষ্টম বেতন কমিশনের কাছে মোট পাঁচটি সুনির্দিষ্ট প্রস্তাব জমা দিয়েছে, যা বাস্তবায়িত হলে কেন্দ্রীয় সরকারি কর্মীদের আর্থিক অবস্থায় বড় ধরনের পরিবর্তন আসতে পারে বলে ধারণা করা হচ্ছে।

অফিসার স্তরে বেতন বৃদ্ধির দৌড়

সংগঠনটির প্রস্তাব অনুযায়ী, ফিটমেন্ট ফ্যাক্টর বাড়ানোর ওপর জোর দেওয়া হয়েছে। লেভেল ১ থেকে ৫ পর্যন্ত কর্মচারীদের জন্য ২.৯২ এবং উচ্চপর্যায়ের লেভেল ১৭ থেকে ১৮-এর কর্মীদের জন্য ৪.৩৮ ফিটমেন্ট ফ্যাক্টরের দাবি জানানো হয়েছে। বর্তমান হিসাব অনুযায়ী, উচ্চপদস্থ কর্মকর্তাদের মূল বেতন ২.৫ লক্ষ টাকা থেকে বেড়ে ১০.৯৫ লক্ষ টাকা পর্যন্ত হতে পারে, যা শতাংশের হিসেবে ৪০০ শতাংশেরও বেশি। মূলত নিচুতলা এবং উঁচুতলার কর্মীদের বেতনের ক্রমবর্ধমান বৈষম্য দূর করতেই এই ধরনের বড় পদক্ষেপের দাবি তোলা হয়েছে।

প্রভাব ও প্রস্তাবিত পরিবর্তন

বেতন কমিশন এই প্রস্তাব গ্রহণ করলে লেভেল ৬ ও ৭-এর মাঝারি স্তরের কর্মীদের মূল বেতনও প্রায় ৪৫ হাজার থেকে বেড়ে ১.৫৭ লক্ষ টাকায় পৌঁছাতে পারে। বেতনের পাশাপাশি রেলের কারিগরি কর্মীদের জন্য পৃথক বেতন কাঠামো, দ্রুত পদোন্নতি এবং প্রতি বছর ৫ শতাংশ হারে বেতন বৃদ্ধির দাবিও জানিয়েছে সংগঠনটি। এছাড়া নতুন কাঠামোয় যাওয়ার আগে বর্তমান মূল বেতনের সঙ্গে ৫০ শতাংশ মহার্ঘ ভাতা যুক্ত করার পক্ষেও জোরালো সওয়াল করা হয়েছে। যদিও কমিশন এই দাবিগুলো মেনে নেবে কি না, তা নিয়ে এখনও কোনো আনুষ্ঠানিক নিশ্চয়তা পাওয়া যায়নি। এই ধরনের বেতন বৃদ্ধি কার্যকর হলে সরকারি কোষাগারে ব্যাপক আর্থিক প্রভাব পড়বে, তবে একই সঙ্গে তা কর্মচারীদের জীবনযাত্রার মানে বড়সড় ইতিবাচক পরিবর্তন আনবে বলে মনে করছেন অর্থনৈতিক বিশ্লেষকরা।